来源：致远道车
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不久前，领克08进行了一次引人瞩目的工程测试，车辆穿越炙热的吐鲁番，这个以高温著称的地方。面对高达47℃的酷热，以及恶劣的戈壁沙漠环境，领克08接受了严酷的考验。在这次测试中，领克08展现出了卓越的性能，不仅证明了其可靠性、稳定性和耐久性，还让人印象深刻的是其强大的EM-P超级增程电动方案。
领克08的EM-P超级增程电动方案源于CMA Evo架构，它包含了一套精妙的三电机系统。P1电机负责发电，P3电机是主动力源，提供高达160kW的功率。而P4电机是全新的独立后驱电机，功率达到156kW。这三台电机密切合作，形成强大的动力输出，使领克08在电驱模式下表现出色。整个系统的综合最大功率超过400kW，综合扭矩超过900牛米，零百加速仅需4.58秒，可见其强劲的性能。
这套强大的动力系统让领克08在各种模式下都能保持持续的动力输出，甚至在馈电状态下也是如此，这为其出色的动力性能和越野性能增色不少。另外，领克08搭载了39.8kWh的超大容量电池，带来245km的纯电续航和1400km的综合续航。电池还支持85kW的高低温快充，仅需28分钟即可完成30%-80%的快速充电，从而有效解决了续航焦虑问题，提升了用户的用车体验。
领克08的EM-P超级增程电动方案不仅在性能方面出色，还在智能化方面引人注目。它能根据不同工况自动选择最佳模式，无需用户干预，大大提升了驾驶体验。此外，领克08已经开始预售，EM-P的预售价格区间为21.8万-27.8万元。EM-P时间限量版已售罄，有兴趣的朋友可以提前预订，抢占权益。
领克08在动力性能、续航能力、越野性能等方面展现出色，其强大的EM-P超级增程电动方案为用户提供了出色的驾驶体验。无论是在极端环境下还是日常使用中，领克08都展现出了其卓越的实力。
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