来源：搜狐汽车
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深蓝汽车推出的第一款车深蓝SL03，市场表现非常不错,体现出长安汽车深厚的技术基础和娴熟的市场把握能力，推出的第二款车深蓝S7自然备受市场关注。深蓝S7目前已经开启了预订，预订价格为16.99万元-23.99万元。
深蓝S7在动力方面提供了纯电版、增程版和氢电版三种动力选择。今天我们重点来看看它的增程版和它的超级增程技术。增程版搭载的是1.5L发动机+电动机的组合，发动机的最大功率为70kW，电动机的最大功率为175kW，零百加速为7.6秒。
深蓝S7搭载的“超级增程”技术，其优势就是“纯电驱动、长续航、低能耗”。
纯电驱动并不是说完全采用电动机进行驱动，因为有NVH智能平衡策略和发动机无感启动策略的加持，发动机在工作时能做到隐声启动、无感发电，整体的驾趣感受基本上与纯电驾驶一样流畅、无感。另外，它还采用了全工况低扭振结构设计和啸叫变频主动控制技术，整车的静谧性也是做得非常出色，基本上感受不到发动机工作的存在。
长续航本身就是增程版车型特有的优势，深蓝S7的CTLC综合续航里程是达到了1120公里，CLTC纯电续航里程为200公里，加油即走不怕没电，可实现远途出行需求，告别了旅程焦虑。
低能耗也是因为它拥有200公里的超长纯电续航里程，短途使用基本上不用油，大大降低了用车成本。另外，深蓝S7采用了高压缩比深度阿特金森循环等技术创新技术，发电机的最高效率为96%，在馈电状态下，深蓝S7的油耗表现低至4.95L/100公里，这在同级里是处于领先的水准的。
除了续航与驾控体验之外，深蓝S7增程版针对电池安全这一关键痛点也做出来自己的解决方案。深蓝S7增程诞生于EPA1全电数字平台，这一平台的主要特点就是高效率、高性能、高智能、高安全。它配备的IBC数字电池管理系统通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，比如车+云BMS双重监控、48小时全天候预警监控、AI大数据算法、航天级全电池隔热、醇冷高效散热等，确保电芯和总成热失控的概率接近零，即使单个电芯已产生出热失控表现，也能有效规避整包的热失控。
结束语：深蓝S7增程版在解决长续航焦虑、电池安全、智能驾控方面做出来的努力，相信消费者都能看到，加上它超高的性价比，相信市场表现一定会很好。
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