来源：淮北新闻网
日前，由阜淮铁路公司建设、中铁四局南京分公司参建的阜淮铁路站前工程1标段主体工程，正式进入实质性施工阶段。
该工程位于淮北市濉溪县、宿州市埇桥区，阜淮正线自双堆集站引出，出站西南行依次上跨在建淮宿蚌城际铁路、G3京台高速公路、澥河后于北淝河特大桥181#墩与梁场分部接壤，长11.7千米；阜蚌联络线自本线曹坊线路所引出，东行上跨G3京台高速公路，折向南上跨在建淮宿蚌城际铁路后引入耿湾线路所，长4.67千米。
“目前北淝河特大桥，跨澥河108米连续梁，已进入钻孔桩施工阶段。配套设施钢筋加工厂已具备生产能力，搅拌站也已进入基础施工阶段。”现场工程部负责人介绍，该标段合同工期为2022年12月至2026年3月。为确保进度，项目部跑步进场，密切配合相关各方，扎实做好物资机械、技术方案、工艺流程、安全管理等，全过程跟踪盯控，推进阜淮铁路高质量、高标准建设。
记者 闫肃 通讯员 王金 范胜明
【资料图】
日前，由阜淮铁路公司建设、中铁四局南京分公司参建的阜淮铁路站前工程1标段主体工程，正式进入实质性施工阶段。
该工程位于淮北市濉溪县、宿州市埇桥区，阜淮正线自双堆集站引出，出站西南行依次上跨在建淮宿蚌城际铁路、G3京台高速公路、澥河后于北淝河特大桥181#墩与梁场分部接壤，长11.7千米；阜蚌联络线自本线曹坊线路所引出，东行上跨G3京台高速公路，折向南上跨在建淮宿蚌城际铁路后引入耿湾线路所，长4.67千米。
“目前北淝河特大桥，跨澥河108米连续梁，已进入钻孔桩施工阶段。配套设施钢筋加工厂已具备生产能力，搅拌站也已进入基础施工阶段。”现场工程部负责人介绍，该标段合同工期为2022年12月至2026年3月。为确保进度，项目部跑步进场，密切配合相关各方，扎实做好物资机械、技术方案、工艺流程、安全管理等，全过程跟踪盯控，推进阜淮铁路高质量、高标准建设。
记者 闫肃 通讯员 王金 范胜明
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